Katere letne pnevmatike so naši testni vozniki ocenili kot nevarne?

Na prvi pogled so rezultati letošnjega testa razveseljivi, saj je več kot polovica preskušenih pnevmatik dosegla skupno oceno zelo priporočljivo, a podrobnejši pregled rezultatov pove, da so med dobrimi in slabimi pnevmatikami zelo velike razlike.

Rezultati testa: dramatične razlike v zavorni poti na mokrem!

Grobe, robustne in vsestranske. A kako varne?

Pnevmatike za vse terene (ki jih poznamo pod kratico AT - All Terrain) s svojim dokaj grobim profilom omogočajo dober oprijem v blatu in na pesku oziroma makadamu, hkrati pa naj bi zagotavljale varne vozne lastnosti tudi na asfaltiranih cestah. Naš tokratni test 8 pnevmatik za vse terene, ki smo ga naredili v sodelovanju s partnerskimi avtomobilskimi klubi, je dokazal, da je prav asfalt - suh ali moker - njihova šibka točka …

Največja težava: zaviranja na mokrem asfaltu!

Tudi prikolica potrebuje oprijem …

Lastniki tovornih ali počitniških prikolic in samograditelji lahkih prikolic doslej niso imeli vpogleda v kakovost namenskih pnevmatik za prikolice. Tudi zato v tokratnem testu poleg naših priporočil objavljamo še nekatere pomembne informacije glede uporabe avtomobilskih in tovornih pnevmatik nameščenih na platišča prikolic. 

Rezultati testa

Vozniško doživetje: s tihim hibridom po medvedovi makadamski magistrali

Mitsubishijev slovenski zastopnik AC Mobil in AMZS vabita člane AMZS na prvovrstno vozniško doživetje na obrobje kočevskega pragozda, na katerem ne boste le podrobno spoznali tehnologije Mitsubishijevega najnovejšega cestnega terenca, pač pa od blizu videli in občutili tudi veličastnost in raznolikost enega od najstarejših evropskih pragozdov!

Prijavite se tukaj!

Na elektriko: Sveti gral elektromobilnosti?

Večja energijska gostota, bistveno hitrejše polnjenje in večja varnost ... Kako daleč je ta obetavna tehnologija od serijske izdelave in uporabe?

1000 kilometrov dosega

Katere letne pnevmatike so naši testni vozniki ocenili kot nevarne?

Na prvi pogled so rezultati letošnjega testa razveseljivi, saj je več kot polovica preskušenih pnevmatik dosegla skupno oceno zelo priporočljivo, a podrobnejši pregled rezultatov pove, da so med dobrimi in slabimi pnevmatikami zelo velike razlike.

Rezultati testa: dramatične razlike v zavorni poti na mokrem!

Grobe, robustne in vsestranske. A kako varne?

Pnevmatike za vse terene (ki jih poznamo pod kratico AT - All Terrain) s svojim dokaj grobim profilom omogočajo dober oprijem v blatu in na pesku oziroma makadamu, hkrati pa naj bi zagotavljale varne vozne lastnosti tudi na asfaltiranih cestah. Naš tokratni test 8 pnevmatik za vse terene, ki smo ga naredili v sodelovanju s partnerskimi avtomobilskimi klubi, je dokazal, da je prav asfalt - suh ali moker - njihova šibka točka …

Največja težava: zaviranja na mokrem asfaltu!

V žarometu

| Uvodnik

“Prometna nesreča ni nesreča”

| Avto-moto

Vabljeni na obrobje kočevskega pragozda!

| Pogovor

| Avto-moto

| Pogovor

Več iz rubrike V žarometu

Test

| Pnevmatike

Grobe, robustne in vsestranske. A kako varne?

| Pnevmatike

Tudi prikolica potrebuje oprijem …

| Drugi testi

| Pnevmatike

| Drugi testi

Več iz rubrike Test

Avtomobili

| Test

Večji od predhodnika, a z močnim nemškim prizvokom …

| Panorama

Vozniška izkušnja skozi objektiv: Močnejši in bistveno bolj gospodaren

| Panorama

| Tehnika

| Za volanom

Več iz rubrike Avtomobili

Mobilnost

| Na poti

Adria Mobil iz Novega mesta je pred 60 leti naredila prvo počitniško prikolico

| Na poti

Raj za makadamkarje in kolesarsko kolovratenje

| Promet

| Promet

| Nasveti

Več iz rubrike Mobilnost

Oglasna sporočila