Zastopniki avto-moto društev, ki so združena v Avto-moto zvezo Slovenije, so se 30. marca sešli na 3. seji skupščine Avto-moto zveze Slovenije, na kateri so razpravljali o poročilu o delu AMZS in njenem finančnem poslovanju v lanskem letu, o poslovanju delniške družbe AMZS v lanskem letu, o programu dela in poslovnem načrtu AMZS za letošnje leto, o odličjih AMZS in o članstvu AŠ 2005 v mednarodni avtomobilski zvezi FIA. Sejo skupščine je vodil predsednik AMZS dr. Danijel Starman.

Verifikacijska komisija je ugotovila, da je skupščina sklepčna, saj so bili na seji zastopniki društev, ki združujejo več kot 15 odstotkov članov AMZS. V poročilu o delu AMZS v lanskem letu je dr. Starman izpostavil nekatere uspehe AMZS v lanskem letu, pa tudi probleme, pri čemer je v ospredju še vedno velika fluktuacija članov. Zastopniki na poročilo o delu in o nerevidiranem izkazu uspeha AMZS v letu 2008, ki ga je predstavil predsednik finančno gospodarske komisije Igor Pogačar – poročili smo podrobneje predstavili v prejšnji številki Motorevije v poročilu o seji upravnega odbora AMZS – niso imeli pripomb in so obe poročili soglasno sprejeli.

Poročilo o delu delniške družbe AMZS

Poročilo o delu delniške družbe AMZS v lanskem letu je predstavil predsednik uprave mag. Janez Božič. Dejal je, da je AMZS lani opravila več tehničnih pregledov, ker je bila pred štirimi leti prodaja avtomobilov zelo dobra. Opozoril je na težave servisne dejavnosti in menil, da mora AMZS nameniti večjo pozornost pomoči na cesti kot eni temeljnih dejavnosti AMZS. K temu naj bi pripomogla tudi nova organiziranost AMZS d. d., ki jo je družba uvedla lani. Finančno poslovanje družbe je bilo pozitivno, saj naj bi imela skupina AMZS d. d., kamor sodijo tudi odvisne družbe, po še nerevidiranih podatkih 10.000 evrov dobička. Janez Božič je predstavil tudi nekatere usmeritve in načrte, ki jih bo družba izvedla letos. V ospredju bo optimizacija stroškov, še posebej pri stroških dela, ki naj bi se zmanjšali za 8 odstotkov, pa tudi pri stroških nabave raznih delov, ki naj bi jih dosegli s centralizirano nabavo za vse poslovne enote AMZS. V razpravi so zastopniki društev opozorili na nekatere težave, ki jih imajo člani AMD zaradi premalo kakovostnega dela tako pri pomoči na cestah kot tudi pri vleki poškodovanih vozil. Nekatere težave nastajajo zaradi ne dovolj kakovostni storitev pogodbenikov AMZS d. d., druge zaradi težav v klicnem centru AMZS d. d. Nekateri zastopniki društev so poudarili tudi premajhno obveščenost o aktivnosti AMZS centra varne vožnje Vransko.

Janez Božič je v odgovoru napovedal, da bo AMZS d. d. letos kupila pet novih vozil za pomoč na cesti in šest novih vozil za vleko poškodovanih in pokvarjenih vozil. Od pogodbenikov bodo zahtevali kakovostnejše opravljanje storitev, pa tudi primerno obnašanje. Težave v klicnem centru AMZS bodo skušali rešiti z izobraževanjem zaposlenih. Pri servisni dejavnosti bodo skušali izkoristiti tržne niše in se usmeriti v servisiranje nekaterih pomembnih delov avtomobilov kot so klimatske naprave, turbinski polnilniki, zavore. Božič je opozoril na starostno strukturo zaposlenih, ki ni najbolj ugodna, ob tem pa poudaril, da želi zaposlene motivirati tudi z ustreznim nagrajevanjem. Opozoril je na zadolženost družbe zaradi gradnje AMZS centra varne vožnje Vransko, ki naj bi jo delno rešili z vstopom strateškega partnerja. AMZS d. d. se bo morala odločiti tudi o načinu gradnje poslovne enote Novo mesto. Dolenjska avtocesta je obšla poslovno enoto na Otočcu, ki se bo preselila v industrijsko cono na Mačkovcu, kjer je AMZS d. d. uredila zemljiško knjižne zadeve za zemljišče za gradnjo nove tehnične baze. Načrtovana naložba, ki bi obsegala tudi prodajo in servisiranje Toyotinih avtomobilov, je ovrednotena na 5 milijonov evrov. Takšne naložbe AMZS d. d. v kriznih časih ne zmore, zato je po Božičevih besedah treba razmisliti, kako naprej. Opozoril je tudi, da bi rabili novi tehnični bazi oziroma poslovni enoti tudi v Posavju in v Gorici. Glede prizadevanj, da bi AMZS pridobila nazaj prometno informacijski center, je Božič dejal, da se o tem pogovarjajo z ministrstvom za promet. Zadeva je toliko bolj aktualna zato, ker naj prometno informacijski center Darsu ne bi prinašal pričakovanih rezultatov.

Predsednik AMZS dr. Starman je dejal, da bo pripombe razpravljalcev upošteval tudi nadzorni svet AMZS d. d. in seveda tudi direktor Božič. Zastopniki društev so poročilo soglasno sprejeli.

Program dela in poslovni načrt AMZS v letu 2009

Program dela in poslovni načrt Avto-moto zveze Slovenije v letu 2009 je predstavil dr. Starman. Predstavil je nekatere cilje AMZS v letu, ko praznuje 100-letnico obstoja. Med pomembnejšimi cilji je še večja vloga in pomen avto moto društev, povezovanje društev in poslovnih enot AMZS d. d. pri prometno preventivnih akcijah, povečanje števila članov na 140.000 ob koncu leta 2009, boljša povezanost društev z intranetom, zagotovitev AMZS centra varne vožnje Vransko kot stičišča društevnih aktivnosti. Opozoril je tudi na pripravo novega statuta AMZS, ki naj bi AMZS opredelil kot krovno organizacijo na področju avtomobilizma. Igor Pogačar je predstavil finančni načrt, ki predvideva izravnane prihodke in stroške iz poslovanja. Skupščina je soglasno sprejela program dela in poslovni načrt AMZS za leto 2009.

Potrditev dobitnikov priznanj

Na skupščini so potrdili tudi dobitnike priznanj AMZS v letu 2009. Seznam objavljamo v okvirju na tej strani. Na skupščini so podelili priznanja tistim, ki so jih prejeli za uspešno izvedbo mednarodnega tekmovanja mladih kolesarjev lani v Ljubljani.

Soglasje AMZS za včlanitev AŠ 2005 v FIA

Na skupščini so razpravljali tudi o članstvu AŠ 2005 v mednarodni avtomobilski zvezi FIA. Kot je pojasnil dr. Starman, sta AMZS in AŠ 2005 v sporu že deset let, a praksa kaže, da je bolje gledati naprej, ne odpirati ran za nazaj. AŠ 2005 je bil vsa ta leta nosilec nacionalnega avtomobilskega športa. Starman se je vprašal, kaj AMZS izgubi in kaj pridobi, če izda soglasje AŠ 2005 za članstvo v FIA. “AMZS ne izgubi ničesar, saj bo AMZS še naprej članica FIA za mobilnost, pridobi pa sogovornika, s katerim bo skupaj reševala probleme. Slovenija namreč nima avto-moto športnega objekta, to težavo pa bi lahko rešili v povezavi s centrom varne vožnje. Letos AMZS praznuje 100-letnico svojega obstoja in bi bilo prav, da bi bili listi z opisom zgodovine za zadnjih deset let prazni,” je poudaril predsednik AMZS in dodal: “AMZS s tem pokaže znak dobre volje, AŠ 2005 pa umakne vse tožbe in druge zahtevke do AMZS. AŠ 2005 se je zavezala k sodelovanju z AMZS.” Dr. Starman je tudi pojasnil, da so v skladu s sklepom upravnega odbora AMZS vodilni možje AMZS in AŠ 2005 13. marca oblikovali dogovor, s katerim AMZS daje soglasje AŠ 2005 za včlanitev v FIA, AŠ 2005 pa bo umaknila vse obstoječe tožbene zahtevke do AMZS. V dogovoru obe zvezi tudi ugotavljata, da imata skupen interes na številnih področjih in da bosta vzpostavili medsebojno sodelovanje (na primer proslava 100-letnice AMZS, gradnja objektov, uskladitev nastopov do države, FIA, OKS in podobno). Skupne aktivnosti bodo posebej opredeljene.

Zastopnica AMTK Koper Marija Podvršič je za mnenje o tem dogovoru vprašala generalnega sekretarja AMZS Matjaža Gaberška, ki je v odgovoru dejal, da je njegovo mnenje o tem zelo dobro znano. “Meni je vseeno, ali bo AŠ 2005 sprejet v FIA ali pa bomo nadaljevali z dosedanjo obliko sodelovanja prek pogodbe, ki je pred petimi leti sklenjena o izvajanju športne oblasti v Sloveniji v mednarodnem avtomobilskem športu med AMZS in AŠ 2005. Jasno je, da po vsem tem AMZS ne bi nikoli več dobila športno oblast v takšni obliki kot pred leti. Interes društev, ki se ukvarjajo z avtomobilskim športom, se je odmaknil od sodelovanja z AMZS. Z direktorjem AŠ 2005 Dagmarjem Šusterjem sva imela veliko obračunov, a na korekten način. Vsekakor pa mora biti eden izmed pogojev za dovoljenje za vstop v FIA obveza AŠ 2005, da ne bo kadarkoli ali kakorkoli zahtevala delitev premoženja AMZS. Društvena lastnina je sicer nerazdelna lastnina, a vsekakor je na to bolje opozoriti pravi čas,” je dejal Gaberšek.

Zastopnik AMD Ravne na Koroškem Janko Torej je dejal, da načelno podpira dogovor, se mu pa ne zdi prav, da se AMZS odpove možnosti organiziranja avtomobilskih tekmovanj kot so turistični rallyji, spretnostne vožnje in podobno. Nekatere upravne enote takšnih tekmovanj niso dovolile, čeprav za nastop na njih tekmovalci ne potrebujejo tekmovalnih licenc.

Direktor AŠ 2005 Dagmar Šuster je odgovoril, da je tekmovalni šport pod eno kapo, rekreativne prireditve pa ne potrebujejo takšnih dovoljenj.

Glede delitve premoženja pa je Šuster dejal, da AŠ 2005 v desetih letih ni sprožil nobene pobude za delitev premoženja in da takšnega zahtevka tudi ne bo.

Ivana Plohla, zastopnika AMD Brežice, je zanimalo, kakšno je stališče AMZS športa, saj skupščina AMZS šport o tem ni razpravljala. Odgovor predsednika Starmana: predsednik AMZS šport Boris Kotnjek je na seji upravnega odbora glasoval za izdajo soglasja.

V glasovanju o tem, da AMZS izda soglasje AŠ 2005 za včlanitev v FIA, sta se dva zastopnika društev vzdržala glasovanja, vsi ostali pa so glasovali za izdajo soglasja. S tem je bilo sklenjeno, da velja dogovor med AMZS in AŠ 2005, sklenjen 13. marca in da bo AMZS na jesenskem zasedanju FIA dala soglasje, da AŠ 2005 postane član FIA. Po statutu FIA namreč nekdo (zveza ali klub) postane člani FIA le, če se s tem strinja tisti, ki je iz tiste države že član FIA. Prav zato AŠ 2005 ne bi mogel postati član FIA, če se s tem ne bi strinjala AMZS.

V zadnji točki dnevnega reda so zastopniki društev govorili o boljši obveščenosti članov o raznih dogodkih, ki jih prireja AMZS, saj se včasih dogaja, da obveščnost ni zadostna.

Odličja AMZS za leto 2009

Skupščina AMZS je na svoji redni seji dne 30. marca 2009 sprejela sklep o podelitvi odličij AMZS za leto 2009. Predlog je v skladu z določili pravilnika o odličjih AMZS oblikovala komisija za priznanja.

Odličja AMZS za leto 2009 prejmejo naslednji posamezniki in organizacije, ki so jih predlagala lokalna avto-moto društva in komisija za priznanja:

- AMD BREŽICE: odličje: Danica Berstovšek, Radko Berstovšek, Stanka Berstovšek, Marko Jurkas, Andrej Kelhar, Tone Lapuh, Jasna Zajc, častni znak: Velimir Jukič;

- AMD LITIJA: odličje: Alojz Anžur, Alojz Černe, Martin Hauptman, Bojan Lipičnik, Radovan Petje, častni znak: Jože Resnik, posebno odličje: Milan Križaj;

- AMD LJUTOMER: plaketa: Vilibalt Dugonik, Ivo Rajh, posebno odličje: Ludvik Belovič;

- AMD MTT MARIBOR: odličje: Smiljan Černčič, Franc Dežman, Alfonz Kandorfer, Franc Klajdarič, Lojze Novak, Peter Peče, Jože Sprah, Jože Struger, Valter Šaherl, Jože Šilec, Tone Šparakl, Slobodan Šujica, Martin Zafošnik, družba Rešilko d. o. o., družba Varnost d. o. o.;

- AMD SLOVENSKE KONJICE: odličje: Kristijan Fijavž, Željko Hundri}, Jože Jagodič, Anton Kalšek, Peter Ledinek, Damjan Merc, družba Kostroj Strojegradnja d. o. o., direktor Ivan Furman, družba SG Automotive d. o. o., direktor Robert Grah, častni znak: Marjan Fijavž, Stanislav Košir, plaketa: Jožef Flis;

- AMD ŠMARTNO OB PAKI: odličje: Ignac Hanžič, Jože Kuder, Štefka Polak, Danilo Verzelak, častni znak: Ivan Napret, Miroslav Rogel, Dominik Tajnšek, Franc Tajnšek, plaketa: Marjan Pilih, Valentin Stakne;

- AMD TOLMIN: odličje: Dejan Podgornik;

- KOMISIJA ZA PRIZNANJA: odličje: Vladimir Andrejka, Breda Florjančič, Ana Gračan, Jaka Jakupovič, Jože Košak, Saša Petrič, Jože Režonja, Robert Štaba, Brane Vršnik, častni znak: Erik Logar.

Posebno jubilejno listino prejmejo naslednja društva, ki letos praznujejo  60-letnico delovanja: AMD Litija, AMD Slovenska Bistrica, AMD Šmartno ob Paki. Jubilejno listino  prejme tudi AMD MTT Maribor, ki v tem letu praznuje 50-letnico delovanja. AMD Ljutomer bo prejelo jubilejno listino za 40-letnico, AK Olimpija pa za 30 letnico  delovanja društva.

Odličja bodo podeljena ob svečanih priložnostnih v društvih oziroma na sedežu Avto-moto zveze Slovenije.