Motorevija
Kako do starejših člankov?
Kdo smo?
Oglaševanje v Motoreviji


Varna pot v šolo, evropski predori, rekonstrukcija prometnih nesreč, električna ampera …

 

Pred vrati je novo šolsko leto in po poletnem premoru bodo ceste znova polne otrok. Še zlasti v prvih šolskih dneh moramo biti vozniki posebej previdni, kajti otroci so kot udeleženci v prometu nepredvidljivi. Na kaj moramo biti pozorni kot vozniki in kot starši otrok na poti v šolo?

 

Že v prejšnji številki Motorevije smo objavili test šentviškega predora, ki je dobil zelo dobre ocene za varnost. Kako so se obnesli ostali evropski predori -  preskusili smo jih 26?

 

Ali lahko sodni izvedenci verodostojno rekonstruirajo potek prometne nesreče? Na kaj se opirajo pri svojem delu? Kako natančne in zanesljive so njihove ugotovitve? To je samo nekaj vprašanj, ki se često pojavljajo tako udeležencem v prometnih nesrečah kot širši javnosti, ki spremlja sodne epiloge hudih prometnih nesreč.

 

Kranjska Sava, ki spada pod okrilje gumarskega koncerna Goodyear, je pri nas uveljavljena in cenjena znamka pnevmatik. Kakšen je njen položaj na svetovnem gumarskem trgu in kaj jo čaka v prihodnosti? Pogovarjali smo se s Thierryjem Villardom, novim prvim možem družbe Sava Tires.

 

Konzorcij EuroNCAP je objavil rezultate preskusnih trkov štirih novih avtomobilov – novega citroena C4, hyundaija ix35, honde CR-Z in Suzukijevega swifta.

 

Kako se pelje opel ampera, električni avto s podaljševalnikom dosega, ki bo v kratkem zapeljal na ceste? Kako se peljejo bolj običajni, a vseeno sveži avtomobili – kia sportage, subaru impreza XV, novi VW sharan in nissan juke?

 

Imata kia venga in opel meriva dovolj skupnih točk, da ju lahko neposredno primerjamo? Kako se v praksi obnesejo hibridni športnik honda CR-Z, roadsterski renault wind, prestižni VW touareg in uporabna dacia duster?

 

Primerjava rezultatov Ekotesta iz let 2002 in 2003 z najnovejšimi rezultati je dala jasen odgovor – avtomobili so vse čistejši.

 

Objavljamo reportažo z Oplovega evropskega ekološkega tekmovanja, kjer je slovenski predstavnik med več kot 70.000 udeleženci končal na (nehvaležnem) četrtem mestu.

 

Južna Afrika ni le dežela nogometa, ampak tudi avtomobilske industrije …

 

Matevž Irt in Klemen Gerčar sta navdušila gledalce na letošnji julijski dirki svetovnega prvenstva v motokrosu v Orehovi vasi.

 

Poučno in zanimivo branje vam želi uredništvo Motorevije!

 

 

Posljite nam email